交通影响评价

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一、服务区域:西安城六区、西咸新区、西安国际港务区、西安曲江新区、西安高新区、沣东新城、沣西新城、秦汉新城、空港新城、泾河新城以及陕西其他城市和管办

二、交评报告的服务对象

新建房地产项目、商贸批发市场、大学、中小学、医院、体育场馆、物流园区、工业园区、公交场站、大型交通枢纽等

三、交评报告的服务流程

1、资料收集及现场调查:合同或委托书签订后立即开始;

2、交通影响评价初步成果:交通现场调查后1-3周内完成;

3、沟通协调修改阶段:

1)首先与建设方沟通确认交评提出方案的可行性并修改完善。大约1周;

2)与交通管理审核部门协调沟通,征求修改意见完善报告。大约1-2周;

4、交通评价的评审阶段:协助建设方提交《交评报告》或完成建科委组织的专家评审会的汇报。修改完善提交报批《交通影响评价》报告;

四、交评的基本内容

1、完成作为交通影响评估依据的交通调查;

2、基地内部交通量产生、预测与分配;

3、基地内道路交通技术指标的建议;

4、基地内交通组织规划(机动车、非机动车及行人);

5、周边道路、交叉口、基地道路开口交通影响分析;

6、建设项目对区域的交通影响评价;

7、停车配建指标的确定和停车位数量的预测;

8、项目交通需求的外部交通设施改善建议(公交和出租车停靠设施、交通组织管理措施等);

9、其他与本项目相关的交通问题的处理。

10、具体程序和内容根据项目的需要参照相关《标准》的要求实施。

五、政策依据

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三条;

2、《西安市建设项目交通影响评价管理规定》

3、住房和城乡建设部《建设项目交通影响评价技术标准》(CCJJ/T141-2010),2010年9月1日执行:


5.0.2条:建设项目的规模或指标达到或超过规定的交通影响评价启动阈值时,应进行交通影响评价。

5.0.3条:建设项目报建阶段交通影响评价启动阈值应符合下列规定:

1 住宅(T01)、商业(T02)、服务(T03)、办公(T04)类建设项目,交通影响评价启动阈值的取值范围应符合表5.0.3的规定;

住宅、商业、服务、办公类建设项目交通影响评价启动阈值取值范围

六、交通影响评价的目的:

1、《交评》是建设项目是报批方案阶段必须履行的一环;

2、《交评》的成果为建设项目建设方案申报审批必备材料;

3、通过《交评》可对建设项目的道路交通系统进行合理性梳理和提出优化方案;

4、确保建设项目的开发价值不会因为交通问题的影响而降低;

5、消除交通瓶颈及安全隐患、奠定安全畅通的交通空间。



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